圖為72小時過境免簽旅游服務產品。
  中國國際航空公司海外開闢的通航城市如今已經增加到43個,其中高端旅游客源密集的歐洲地區12個、北美地區5個
  航線網絡輻射全球
  “每條新航線開通前,我們都會與北京各大旅行社聯合舉行海外推介會,讓當地居民充分瞭解國航的航線資源和北京豐富的旅游資源。”國航市場部相關負責人表示,鳳凰之翼搭起了北京與國際眾多中心城市的溝通橋梁,方便中國消費者出國旅游的同時,也吸引大批國際客源彙集北京。
  自2007年加入世界最大航空聯盟——星空聯盟以來,國際航線網絡進一步完善,除增開新航線外,還通過聯盟伙伴的航線網絡,將服務範圍覆蓋全球,讓旅客可以順暢到達194個國家和地區的1329個目的地。
  作為國際航線網絡最發達的國內航空公司,最近幾年,國航海外市場的拓展力度空前。先後開通和調整北京—杜塞爾多夫直飛、北京—慕尼黑—雅典航線、北京—米蘭直飛、北京—巴黎直飛、北京—日內瓦獨家直飛等。
  提升高端旅游業務
  數據顯示,2012年北京市旅游創匯收入高達51.49億美元。從主要客源國來看,美國、韓國、日本和德國分列北京入境游客客源國的前四名,這些地區也正是國航開闢國際航線的重點市場。
  “國航對北京旅游的拉動已經不僅僅是吸引旅行團這麼簡單,隨著新航線的開闢,商務、會議、文化交流等都會帶來更廣義範圍的旅游消費,而這類人群恰好是更優質的旅游客源。”國航市場部總經理何志剛表示。
  以歐洲市場為例,國航持續多年的“深耕細作”,已經使得客源結構明顯改善,從過去多以旅行團、學生等客票價值較低的客源為主,轉變到大客戶占到客源八成以上。這些大客戶80%左右是歐洲主流客戶,包括奔馳、寶馬、大眾、西門子、施耐德等多家世界500強企業,這有助於提升北京會議、展覽、產業聯盟、獎勵旅游及其他高端旅游業務的提升。
  為過境客量身定製
  今年4月,北京旅游委、國航及多家旅行社在法蘭克福、布拉格、維也納連開三場北京高端旅游資源推介會,所到之處,72小時過境北京免簽都成為海外人士關註的焦點話題。
  目前國航已經聯手中青旅、神舟國旅精心設計了多款過境免簽旅游服務項目,針對半天到3天2晚停留期限不等的旅游需求,分別推出了中檔、高檔、豪華等多級別的精品旅游項目,如故宮、長城、天壇、十三陵、天安門組合,另外慕田峪長城、頤和園、國子監、衚衕游、梅蘭芳大劇院、798、國家大劇院、鳥巢等都是過境免簽旅游的重點推介項目。
  國航市場部魏虹透露,國航海外營業部的訂票系統都會有北京過境免簽旅游項目的推介和預訂,旅客可以選擇在線支付,也可以到了北京直接現金支付。今年以來,國航承運的中轉國際旅客已經占到首都機場過境免簽旅客數量的四五成。國航還會與機場、邊檢、海關等部門配合,為過境旅客創造更便利的過境免簽流程。  (原標題:鳳凰之翼匯聚高端客源)
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